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150cc ファーム ATV 自動クワッド

(PDI) 配送後の検査と調整は、車両がどこで組み立てられたかに関係なく、組み立て後、エンジンを始動する前に実行する必要があります。 お使いの車両に適用される以下の手順を実行する必要があります。

説明

150cc ファーム ATV 自動四輪バイク 150cc

1) タイプ 150cc/200cc GY6 エンジン、単気筒、4- ストローク、空冷

2) 最大出力 7.8/7000 kw/(r/min)

3) 最高速度 75km/h

4) サスペンション:

フロントグッドオイルプレスショック

良い湿ったリアショック

5) ブレーキ:

ブレーキ/フロントドラム

ブレーキ/リア油圧ディスクブレーキ

6) 車輪

ホイール/フロント10inch

ホイール/リア10inch

7) 寸法・梱包

長さ×幅×高さ 1580mm×1200mm×1100mm

8) シート高 840mm

9) ホイールベース 1150mm

10) タンク容量 5 L

11) カートンサイズ L/W/H 1440mm x 850mm x890mm

12) 容器: Qty/20'FCL 20pcs; 数量/40'FCL 63pcs

13) フレームカラー ブラック、グレー

14) カバーの色 黒、青、赤、緑

PDI およびアセンブリ パッケージをオプトアウトした場合は、以下のアセンブリが必要になります。


150cc 自動 ATV クワッド バイク 150cc は、出荷後検査 (PDI) が完了するまで 100% 組み立てられていません。

(PDI) 配送後の検査と調整は、車両がどこで組み立てられたかに関係なく、組み立て後、エンジンを始動する前に実行する必要があります。 お使いの車両に適用される以下の手順を実行する必要があります。

車両を購入し、適切なトレーニングや知識なしに自分で組み立てようとするエンド ユーザーが見落としがちな最も重要な手順の 1 つから始めましょう。 そのため、以下の手順を怠ると、保証対象外の損傷や部品の紛失、さらには怪我につながる可能性があります。 資格のある技術者が車両を専門的に組み立てていない場合は、先に進む前に停止して組み立ててください。


シャーシの留め具から始めて、締まっていない可能性のあるすべてのナットとボルトを締めます。 適切なトルク仕様については、車両の取扱説明書を参照してください。

ステップ 1. ナットとボルト - 適切なサイズのレンチでボルトまたはナットを回して、すべての主要な留め具をチェックすることから始めます。 次に、ボディ パネルを固定しているナットやボルトなど、残りの留め具をすべてチェックします。 車両のすべてのナットとボルトが適切に締まっていることを確認する必要があります。 また、エンジンからの振動や穏やかな起伏の多い地形によって部品が緩むため、乗る前にすべての留め具を点検する必要があります。 したがって、毎回の乗車前に、乗車前のメンテナンスでこの手順に従い、定期的に緩む可能性のあるすべての留め具を締めることが重要です。

ステップ 2. チェーン – チェーンを定期的に点検、調整、注油します。 チェーンは、エンジンからホイールへの重要なリンクです。 チェーンのたるみがオーナーズ マニュアルに記載されている仕様の範囲内であることを確認します。


次のタイヤとホイール

ステップ 1. 空気圧 – タイヤのサイドウォールに記載されている推奨空気圧を常に維持してください。 タイヤの空気圧が正しくないと、ハンドリングが低下したり、タイヤやホイールが損傷したりする可能性があります。

ステップ 2. 状態 - 空気漏れの原因となる切り傷や削り跡がないか確認します。

ステップ 3. コントロールの喪失や怪我を避けるために、アクスル ナットがしっかりと締まっており、装備されている場合はコッター ピンで固定されていることを確認し、ホイール ナットがオーナーズ マニュアルの推奨仕様に正しくトルクされていることを確認してください。


次へ コントロールとケーブル

ステップ 1. コントロール – すべてのコントロールがスムーズに機能することを確認します。

ステップ 2. スロットルとその他のケーブル – スロットルがスムーズに動き、ハンドルバーがどの位置でもカチッと閉まることを確認します。 スロットルリミッター (装備されている場合) がライダーに合わせて適切に調整されていることを確認してください。

ステップ 3. ブレーキ – コントロールがスムーズに作動し、調整されていることを確認します (コントロールの係合点と位置)。 中央から左右にステアリングするときに、ケーブルが干渉なく適切に配線されていることを確認します。

ステップ 4. フット シフター – しっかりと取り付けられ、安全に操作できる位置にあることを確認します。


次へ 石油と燃料

ステップ 1. オイルや燃料がなくなったために立ち往生しないでください。 車の航続距離を知る。 ガソリンを満タンにして乗車を開始します。 (入れすぎないように注意)

ステップ 2. 毎回の走行前にエンジンを停止し、ディップスティックまたはサイト グラスでオイル レベルを確認します。 手順については、オーナーズマニュアルを確認してください。

ステップ 3. 燃料またはオイルの漏れを確認します。


次のライトと電気

ステップ 1. すべてのワイヤとコネクタが適切に配線され、シードされていることを確認します。 これには通常、コネクタの取り付けを手で財政的に確認する必要があります。

ステップ 2. イグニッション スイッチ – スイッチの状態をチェックし、スイッチをオフにしてからオンにして、正常に機能することを確認します。

ステップ 3. エンジン停止スイッチ – エンジンが停止していることを確認します。

ステップ 4. ヘッドライトとテールライト (装備されている場合) – ライトの動作と状態を確認します。 暗くなってから追い出される可能性があります。


サプライヤ